Quando l'albero a campeggio Dodge si guasta, quali anomalie del veicolo verranno causate e come determinare accuratamente il punto di errore attraverso i dati di rilevamento?
Quando il Dodge Cag Heret fallisce, le seguenti anomalie del veicolo possono essere causate:
Difficoltà di partenza: l'albero a camme è responsabile del controllo del tempo di apertura e di chiusura e del sollevamento delle valvole di aspirazione e di scarico. Se l'albero a camme si guasta, le valvole di aspirazione e di scarico non possono essere aperte e chiuse al momento corretto, il che causerà un'assunzione di motore insufficiente o scarso scarico, in modo che la miscela non possa bruciare normalmente, con conseguente difficoltà nell'avvio.
Riduzione della potenza: a causa dell'assunzione e dello scarico non sgradevoli, l'efficienza di ricarica del motore è ridotta, la combustione non è completa e la potenza di uscita del motore è indebolita. Il veicolo avvertirà una potenza insufficiente durante l'accelerazione, l'accelerazione è lenta e la capacità di arrampicata è ridotta.
Scuote del motore: il guasto dell'albero a camme può causare assunzione e scarico irregolari di ciascun cilindro, rendendo incoerente la combustione di ciascun cilindro, causando scuotimento del motore. Nei casi più gravi, l'intero corpo del veicolo avrà una vibrazione evidente.
Rumore anormale: se l'albero a camme e i suoi componenti correlati come pignoni dell'albero a camme, punterie della valvola, ecc. Faliscono durante il funzionamento, verranno generati suoni anomali o bussare. Ad esempio, dopo che l'albero a camme è indossato, aumenta il divario tra la camma e la punta della valvola e verrà emesso un suono "da da da".
Aumento del consumo di carburante: poiché la combustione del motore non è completa e la potenza è insufficiente, il veicolo deve consumare più carburante per mantenere la guida normale, con conseguente aumento significativo del consumo di carburante.
I seguenti metodi possono essere utilizzati per determinare accuratamente il punto di errore attraverso i dati di test:
Rileva l'usura dell'albero a camme: secondo gli alti standard di Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. Per la produzione dell'albero a camme, la normale superficie dell'albero a camme dovrebbe essere liscia, con usura uniforme e usura molto piccola. Il diametro dell'albero a camme può essere misurato con strumenti come un micrometro e confrontato con il valore standard. In generale, se l'usura dell'albero a camme supera 0,05 mm, può influire sul suo normale funzionamento e causare il fenomeno anormale di cui sopra.
Controllare la curvatura dell'albero a camme: utilizzare un indicatore di quadrante per rilevare la curvatura dell'albero a camme, supportare l'albero a camme sul blocco a V e posizionare il contatto dell'indicatore del quadrante contro la parte centrale dell'albero a camme. Ruota l'albero a camme un cerchio. La differenza tra le letture massime e minime dell'indicatore del quadrante è la curvatura dell'albero a camme. Normalmente, la curvatura dell'albero a camme non deve superare 0,03 mm. Se supera questo valore, significa che l'albero a camme si è deformato, che può causare problemi come l'apertura e la chiusura della valvola anormale.
Controllare i dati di temporizzazione: utilizzare lo strumento diagnostico di errore dell'auto per leggere i dati di temporizzazione del motore. In circostanze normali, i tempi dell'albero a camme del motore di auto Dodge dovrebbero mantenere una relazione di fase accurata con i tempi dell'albero motore. Se la tempistica dell'albero a camme si discosta, come un superamento di ± 5 °, può essere un errore di temporizzazione causato da un guasto del sensore di posizione dell'albero a camme, un pignone dell'albero a camme sciolto o un guasto dell'albero a camme.
Analizzare i dati sulla pressione dell'olio: la pressione dell'olio è cruciale per il funzionamento dell'albero a camme. La pressione dell'olio troppo bassa può causare una scarsa lubrificazione dell'albero a camme, un aumento dell'usura e persino il blocco. La normale pressione dell'olio del motore delle auto Dodge non dovrebbe essere generalmente inferiore a 150 kpa a velocità di inattività e la pressione dell'olio dovrebbe essere compresa tra 250-450kpa quando la velocità del motore è 2000R/min. Se la pressione dell'olio non rientra in questo intervallo, combinata con altri fenomeni anormali, si può determinare se l'albero a camme è influenzato dal problema della pressione dell'olio.
Rileva il sollevamento della valvola: utilizzare uno strumento di misurazione del sollevamento della valvola dedicato per misurare il valore di sollevamento della valvola guidata dall'albero a camme. Diversi modelli di motori automobilistici Dodge hanno valori standard specifici per il sollevamento della valvola. Se il valore misurato effettivo differisce notevolmente dal valore standard, come più di 0,2 mm, significa che l'albero a camme può essere indossato, deformato o altrimenti difettoso, con conseguente sollevamento della valvola anormale e influire sul processo di assunzione, scarico e combustione del motore. $