Albero a camme automobilistico: suggerimenti per il miglioramento delle prestazioni di ispezione, cura e prestazioni

IL albero a camme automobilistico è un componente fondamentale del motore che controlla i tempi e il sollevamento delle valvole del motore. La sua progettazione e condizione influenzano direttamente la respirazione del motore, l'efficienza della combustione, la produzione di energia e il consumo di carburante.

IL camshaft's key parameters include:

• Sollevamento cam : La distanza massima Il lobo camma solleva la valvola. I valori tipici vanno da 8 a 14 mm a seconda del tipo di motore e dei requisiti delle prestazioni.
• Durata : Il numero di gradi dell'albero a gomiti durante i quali la valvola rimane aperta. Di solito tra 190 ° e 310 °.
• Angolo di separazione del lobo (LSA) : L'angolo tra lobi a camme di aspirazione e di scarico sull'albero a camme, in genere da 104 ° a 114 °, influenzando la sovrapposizione della valvola e le caratteristiche del motore.
• Materiale e durezza superficiale : Leghe ad alta resistenza con trattamento termico (tempera, carburi, tempra) garantire la durata e la resistenza all'usura.

Un albero a camme ben progettato ottimizza i tempi della valvola per migliorare il flusso d'aria, la combustione e la reattività del motore attraverso la gamma di giri.

Superiore Albero a camme automobilistico Problemi e come influenzano la potenza del motore

Problemi comuni dell'albero a camme e loro effetti:

• Usura
  L'usura della superficie riduce il sollevamento della camma e l'accuratezza del cronometraggio delle valvole, causando perdita di potenza e corsa ruvida.
• Appiattimento del lobo dell'albero a camme
  I lobi appiattiti riducono il sollevamento della valvola, portando a una miscela di aria/carburante insufficiente e una ridotta efficienza di combustione.
• Albero a camme piegato o deformato
  Causa il disallineamento nei tempi delle valvole, con conseguente bussare al motore, vibrazione e perdita di potenza.
• Lubrificazione impropria
  Porta all'usura accelerata, all'aumento dell'attrito e al potenziale fallimento dell'albero a camme.

Una corretta manutenzione è essenziale per prevenire questi problemi e mantenere le prestazioni del motore.

Albero a camme automobilistico: Maintenance and Performance Upgrade Guide

Pratiche di manutenzione giornaliere

• Pulizia: Rimuovere regolarmente depositi di carbonio e detriti dalla superficie dell'albero a camme per evitare un'usura eccessiva.
• Lubrificazione: Usa oli del motore che soddisfano la viscosità e gli standard di qualità; Sostituire il petrolio e i filtri tempestivi per mantenere una corretta lubrificazione.
• Ispezione: Misurare periodicamente il sollevamento della camma e i tempi delle valvole; Controllare l'autorizzazione del cuscinetto e per i rumori anormali.

Opzioni di aggiornamento delle prestazioni

• Aggiornamento del materiale: Utilizzare leghe in acciaio in lega o titanio ad alta resistenza per una maggiore durata e prestazioni di RPM elevate.
• Ottimizzazione del design: Aumentare il sollevamento della camma e la durata per migliorare l'efficienza di apertura delle valvole; Regolare l'angolo di separazione del lobo per una migliore potenza e bilanciamento del minimo.
• Rivestimento di superficie: Applicare rivestimenti resistenti all'usura (ad es. Nitriding) per ridurre l'attrito ed estendere la durata della vita.

La manutenzione e gli aggiornamenti estendono la durata dell'albero a camme e aumentano significativamente le prestazioni del motore.

Come scegliere il miglior albero a camme automobilistico per il tuo stile di guida

Requisiti di stile di guida

• Commutazione quotidiana: Enfatizza la coppia a basso RPM, l'efficienza del carburante e il funzionamento regolare; Adatto per camme con durata più breve, sollevamento più piccolo e angolo di separazione del lobo più ampio per la stabilità del minimo.
• Guida in autostrada: Richiede potenza e efficienza bilanciate di RPM a livello medio-alto; Le camme con sollevamento e durata moderate sono ideali.
• Guida per le corse/prestazioni: Ha bisogno di potenza ad alto numero di giri e risposta a farfalla acuta; Le camme con ad alta sollevamento, durata lunga e angoli di separazione del lobo stretto ottimizzano la potenza.

Suggerimenti di selezione

• Abbina i parametri dell'albero a camme alla gamma RPM del motore e alle esigenze di guida.
• Prendi in considerazione il risparmio di carburante e le emissioni per le camme di uso quotidiano.
• Valuta la compatibilità meccanica con la capacità di accordatura dell'assunzione/scarico e della ECU.
• Fattore di spostamento del motore, conteggio dei cilindri, costi di manutenzione e budget.

Avanzato Albero a camme automobilistico Tecniche di ottimizzazione e ottimizzazione

Regolazione precisa della distribuzione della valvola

Regolare i tempi della valvola modificando la posizione dell'albero a camme rispetto all'albero motore per ottimizzare il tempismo di aspirazione/scarico.

Coordinamento del sistema di assunzione e di scarico

Regolare i diametri e i disegni delle testate del collettore e di scarico per abbinare gli aggiornamenti dell'albero a camme per un flusso d'aria ottimale e una contropressione ridotta.

Tuning ECU per massimizzare il potenziale dell'albero a camme

• Regola i tempi di accensione (Anticipo 0 ° -40 °) per l'efficienza della combustione.
• Volume e tempistica di iniezione di carburante con perfezionamento.
• Utilizzare i sistemi di temporizzazione delle valvole variabili (VVT) Per ottimizzare dinamicamente i tempi delle valvole per energia ed economia.

Altre tecniche

• Spostamento della fase dell'albero a camme per perfezionare ulteriormente i tempi delle valvole.
• Profili di CAM multipli con meccanismi di commutazione per diverse modalità del motore.
• Mabbinamento della molla della valvola per sollevamento della valvola e frequenza per evitare il galleggiante della valvola.

Mondo reale Albero a camme automobilistico Aggiornamento di casi studio

Panoramica dell'azienda: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.

Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., fondata nel 1999 (precedentemente Ruian Korbor Cam Shaft Manufacturing Co., Ltd.), si è evoluto attraverso trasferimenti ed espansioni multiple. Attualmente situato nella zona di sviluppo economico di Susong, Anqing, Anhui, occupa 28.000 m² con 22.000 m² di spazio di fabbrica, capitale registrato di 11 milioni di yuan e investimenti totali oltre 100 milioni di yuan. È tra i principali produttori di alberi a camme in Cina.

Korbor utilizza leghe ad alte prestazioni con trattamenti di calore come tempera, carburi e tempra per migliorare significativamente la resistenza all'albero a camme, la durezza e la resistenza all'usura. La società si concentra esclusivamente sugli alberi a camme con 25 anni di innovazione, mantiene una produzione di massa ad alta precisione in base agli standard IATF16949: 2016 e garantisce la qualità "zero difetto" con controllo multilivello. I loro prodotti coprono oltre 800 modelli di alberi a camme automobilistici e 600 motociclisti, fornendo mercati globali soluzioni affidabili e ad alte prestazioni.

Caso di studio 1: miglioramento dell'efficienza del carburante e della durata per un'auto pendolare quotidiana

Sfondo:

L'albero a camme originale ha mostrato una leggera usura a carico elevato e temperatura, causando una riduzione del consumo di carburante e l'erogazione di energia instabile.

Soluzione di aggiornamento:

• Albero a camme in lega ad alte prestazioni con carburi e tempra.
• Aumento del sollevamento della camma e della durata per migliorare il flusso d'aria senza sacrificare la stabilità del minimo.
• Angolo di separazione del lobo ottimizzato per il minimo.

Risultati: Circa il 5% di miglioramento del consumo di carburante, funzionamento più fluido del motore, durata estesa dell'albero a camme.

Caso di studio 2: aggiornamento completo delle prestazioni per un'auto da corsa

Sfondo:

Output High-RPM del motore a motore a camme originale e reattività dell'acceleratore.

Soluzione di aggiornamento:

• Albero a camme in lega di titanio con trattamenti termici a più stadi.
• Aumento del sollevamento e della durata della camma, angolo di separazione del lobo più stretto per più sovrapposizioni valvole.
• Timing della valvola ECU per massimizzare l'uscita.