L'albero a camme auto-Chevrolet-KB-552 è un componente essenziale progettato per i motori a combustione interna, progettati per controllare i tempi e il sollevamento precisi delle valvole di aspirazione e di scarico. Questo prodotto è specificamente ottimizzato per i modelli di motori Chevrolet, garantendo un'integrazione senza soluzione di continuità e prestazioni migliorate. Il nostro processo di produzione aderisce a rigorosi standard di controllo della qualità, utilizzando leghe in acciaio di alta qualità per resistere a condizioni operative estreme. Questo albero a camme è un aggiornamento fondamentale per i veicoli che richiedono una migliore tempistica della valvola per una migliore efficienza del carburante e una maggiore potenza.
Caratteristiche del prodotto
- Macchinatura di precisione: I nostri alberi a camme sono fabbricati con tecnologia CNC per ottenere tolleranze strette, ridurre al minimo l'usura e garantire un funzionamento costante della valvola. Questa precisione è fondamentale per mantenere le prestazioni di picco del motore a lungo termine.
- Profilo del lobo ottimizzato: Il profilo del lobo dell'albero a camme KB-552 viene progettato per un sollevamento e una durata bilanciati, in particolare per soddisfare le esigenze dei motori Chevrolet compatibili. Questo design migliora il flusso di miscele per commissioni d'aria, portando ad una maggiore efficienza di combustione e produzione di potenza.
- Durabilità migliorata: Costruito da un nucleo in acciaio billetto di alta qualità, l'albero a camme subisce un processo di trattamento termico proprietario. Questo processo aumenta la durezza superficiale e la resistenza all'usura, estendendo in modo significativo la durata del componente anche sotto le corse ad alta stress o le applicazioni commerciali.
- Riduzione del rumore: La finitura superficiale finemente a terra e la geometria precisa dei lobi dell'albero a camme contribuiscono al funzionamento più fluido, riducendo l'attrito e minimizzando il rumore e le vibrazioni del motore.
Specifiche tecniche
I seguenti dati tecnici forniscono una panoramica dettagliata delle caratteristiche fisiche e delle prestazioni dell'albero a camme KB-552, aiutando in un'applicazione e installazione adeguate.
| Parametro | Valore | Unità |
| Modello dell'albero a camme | KB-552 | N / A |
| Materiale | Billet Steel | N / A |
| Angolo di separazione del lobo | 112 | gradi |
| Durata dell'assunzione @ .050 "ascensore | 224 | gradi |
| Durata di scarico @ .050 "sollevamento | 230 | gradi |
| Sollevamento della valvola di aspirazione | .540 | pollici |
| Sollevamento della valvola di scarico | .540 | pollici |
Aree di applicazione
Questo albero a camme è progettato per uso professionale e industriale in una vasta gamma di applicazioni automobilistiche, tra cui:
- Modifica del veicolo prestazionale
- Progetti di ricostruzione e restauro del motore
- Sostituzione OEM per modelli Chevrolet specifici
- Motori da corsa ad alte prestazioni
FAQ
1. In che modo l'albero a camme KB-552 si confronta con un albero a camme OEM per un motore Chevrolet in termini di requisiti di installazione e ottimizzazione?
L'albero a camme KB-552 è progettato come un adattamento meccanico diretto per molti motori Chevrolet V8, semplificando il processo di installazione fisica. Tuttavia, a causa del suo profilo di lobo migliorato, richiede una messa a punto della ECU professionale per ottimizzare completamente i rapporti ai combustibili aerei e i tempi di accensione. La mancata ottimizzazione della ECU può portare a prestazioni non ottimali e potenziali danni al motore. Il nostro team di ingegneria può fornire raccomandazioni dettagliate sui parametri di ottimizzazione richiesti per ottenere le massime prestazioni e affidabilità.
2. Quali miglioramenti specifici della durabilità sono integrati nell'albero a camme KB-552 per prevenire l'usura e il fallimento premature?
L'albero a camme KB-552 affronta le preoccupazioni di durata comuni attraverso due miglioramenti chiave: composizione del materiale e trattamento superficiale. È forgiato da una lega in acciaio da billetta superiore noto per la sua elevata resistenza alla trazione e resistenza alla fatica. Inoltre, ogni unità subisce un trattamento specializzato per il trattamento termico e la macinatura di precisione, con conseguente durezza superficiale di 60-62 HRC. Ciò riduce in modo significativo il rischio di svenimento e punteggio, che sono modalità di guasto comuni per gli alberi a camme standard in condizioni di carico elevate. L'esatta resistenza all'usura può variare in base al tipo di olio motore specifico e al programma di manutenzione; Consultare il nostro team di supporto tecnico per raccomandazioni su misura per la tua domanda.