Caratteristiche del prodotto
- Tempo di valvola ottimizzato: L'albero a camme viene ingegnerizzato per la precisione per modificare il cronometro, il sollevamento e la durata della valvola, incidendo direttamente sulle prestazioni e l'efficienza del motore.
- Costruzione in lega durevole: Prodotto in acciaio in lega ad alta resistenza, questo albero a camme offre resistenza e durata di usura superiori, adatti a ambienti operativi esigenti.
- Profilo di attrito ridotto: I lobi a camme sono macinati a un profilo preciso per ridurre al minimo le perdite di attrito e l'usura sui componenti del treno della valvola, estendendo la durata di servizio.
- Sostituzione OEM senza soluzione di continuità: Progettato come adattamento diretto per le motociclette Yamaha, questa parte corrisponde alle specifiche OEM ( Yamaha parte n. 5HH-E2170-20 ) per installazione semplice e funzionamento affidabile.
Descrizione del prodotto
IL Moto albero a camme Yamaha 5HH-E2170-20 è un componente del motore critico progettato per regolare il funzionamento della valvola di aspirazione e di scarico. Questa parte di precisione è progettata per Sostituzione dell'albero a camme Yamaha TTR250 mercato, garantendo una vestibilità e una funzione perfetti per gli aggiornamenti di riparazione e prestazioni in moto. La sua funzione principale è quella di ottimizzare il ciclo di combustione, portando a una migliore consegna di coppia e potenza, in particolare a specifici intervalli di regime. Questo prodotto è ideale per la ricerca di meccanici professionali e concessionari parti del motore di motociclette di alta qualità per manutenzione e manutenzione.
Prodotto per soddisfare severi standard di qualità, il nostro albero a camme subisce rigorosi test per l'accuratezza dimensionale, la durezza del materiale e la finitura superficiale. Il processo di produzione utilizza la lavorazione a CNC per una qualità e aderenza coerenti a Specifiche dell'albero a camme motociclistico . Ciò garantisce che il componente si integri perfettamente con l'architettura del motore esistente senza richiedere modifiche. La costruzione robusta e la lavorazione precisa risulta in un componente che non solo soddisfa ma spesso supera le prestazioni e la longevità delle parti standard.
Specifiche tecniche
| Parametro | Valore | Riferimento |
| Numero di parte OEM | 5HH-E2170-20 | Yamaha oem equivalente |
| Applicazione | Yamaha TTR250 | Montaggio diretto |
| Materiale | Acciaio in lega forgiato | Elevata resistenza all'usura |
| Sollevamento del lobo cam | ~ 8,5 mm | Misurato al picco di sollevamento |
| Durata del lobo cam | ~ 240 ° | Misurato a 1 mm di sollevamento |
Aree di applicazione
Questo prodotto è adatto ai seguenti scenari:
- Revisione del motore e restauro per i modelli Yamaha TTR250.
- Manutenzione di routine e sostituzione degli alberi a camme usurati nei centri di assistenza motociclistica.
- Sostituzione delle scorte per concessionari e distributori di parti.
FAQ
1. Come fa il Yamaha 5HH-E2170-20 AMMABILE Confrontare con gli alberi a camme delle prestazioni aftermarket?
Il nostro albero a camme è progettato come sostituzione OEM diretta. Non è una parte di corse ad alte prestazioni, ma è progettata per ripristinare e mantenere le prestazioni e l'affidabilità originali del motore. Mentre le camme di prestazioni aftermarket potrebbero offrire un sollevamento o una durata più elevata per la potenza di picco, spesso richiedono altre modifiche del motore e possono compromettere la coppia di fascia bassa o la stabilità inattiva. Questo prodotto è la soluzione ideale per seminari e tecnici che necessitano di un componente affidabile e esatto che garantisce le prestazioni specificate del produttore senza la necessità di una messa a punto complessa. Per domande specifiche di aggiornamento delle prestazioni, il nostro team di ingegneria può fornire una guida dettagliata su Criteri di selezione dell'albero a camme Basato sugli obiettivi del tuo progetto.
2. Quali sono le modalità di guasto comuni del camlogo TTR250 e in che modo questo prodotto le impedisce?
Le modalità di fallimento primarie per gli alberi a camme sono un'usura eccessiva sui lobi e le superfici dei cuscinetti, spesso causate da lubrificazione inadeguata o affaticamento del materiale. Il nostro prodotto è prodotto da un acciaio in lega forgiato di alto grado, trattato termicamente con una durezza precisa. Questa robusta scelta materiale, combinata con una meticolosa finitura superficiale, riduce in modo significativo il rischio di usura prematura e vaiolatura. Per garantire una durata ottimale dei componenti, si consiglia di verificare la pressione dell'olio e di utilizzare l'olio motore specificato dal produttore durante l'installazione. Questo approccio proattivo aiuta a prevenire usura dell'albero a camme motociclistico e garantisce affidabilità operativa a lungo termine.